Шайбы служат для распределения давления за счет увеличения площади контакта, тем самым предотвращая смятие или пластическую деформацию поверхностей соединяемых компонентов. Они также защищают опорные поверхности головок болтов или гаек, защищая от повреждений, вызванных локальными концентрациями высокого-давления. Шайбы заполняют мельчайшие неровности поверхности сопрягаемых поверхностей, обеспечивая равномерное распределение давления и способствуя более эффективной передаче осевого усилия болта на соединяемые компоненты. В соединениях, предполагающих угловое смещение, можно использовать пары конических шайб для компенсации отклонения, обеспечивая установку болта перпендикулярно оси нагрузки и предотвращая его воздействие на него дополнительных изгибающих напряжений. Кроме того, шайбы защищают анти-коррозионные покрытия на поверхностях соединительных пластин, предотвращая коррозию, которая в противном случае могла бы возникнуть в результате повреждения покрытия, вызванного локальным высоким давлением.
При сборке и обслуживании автомобилей шайбы помогают предотвратить ослабление крепежных деталей под воздействием вибрации и динамических нагрузок, тем самым повышая стабильность соединения. Они также позволяют точно регулировать зазоры между компонентами, что приводит к более точной сборке, и служат для изоляции крепежа от соединяемого компонента, тем самым снижая вероятность электрохимической коррозии. В высокопрочных-болтовых соединениях обязательно использовать шайбы, изготовленные из высоко-стали, прошедшей закалку; это гарантирует, что их прочность и твердость достаточны, чтобы выдерживать высокие пред-нагрузки без разрушения и деформации. Строго запрещено произвольно увеличивать количество шайб,-особенно путем установки нескольких тонких шайб-, поскольку это может поставить под угрозу стабильность соединения. Шайбы должны выбираться так, чтобы они точно соответствовали характеристикам и классу характеристик соответствующих болтов; Категорически запрещается использование шайб с завышенным внутренним диаметром, заниженным наружным диаметром, из несовместимых материалов или с повреждениями.
